Οι οδηγοί ταξί ετοιμάζονται για επανειλημμένες απεργιακές κινητοποιήσεις, με το διοικητικό συμβούλιο του ΣΑΤΑ να αναμένεται να αποφασίσει την Πέμπτη τον τρόπο και τη διάρκεια των κινητοποιήσεων.
Σχεδιάζονται 48ωρες απεργίες διαδοχικά, ενώ δεν αποκλείεται η κλιμάκωση να φτάσει και σε απεργία διαρκείας. Οι κινητοποιήσεις ενδέχεται να ξεκινήσουν την επόμενη Τρίτη, 13 Ιανουαρίου 2026.
Τα αιτήματα των οδηγών ταξί
Οι αιτίες που οδηγούν τους επαγγελματίες του κλάδου στους δρόμους αφορούν κυρίως ζητήματα μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, διαχωρισμού υπηρεσιών και αθέμιτου ανταγωνισμού. Συγκεκριμένα, οι οδηγοί ζητούν:
- Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με παράλληλη εφαρμογή βιώσιμου σχεδίου για τον κλάδο.
- Σαφή διαχωρισμό των υπηρεσιών ταξί και ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων με οδηγό, με καθορισμένες χρεώσεις για την υπηρεσία ενοικίασης (προτεινόμενη ελάχιστη μίσθωση 150 ευρώ συν ΦΠΑ).
- Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού που προκύπτει από εφαρμογές πολυεθνικών και τη δραστηριότητα των ράδιο ταξί.
- Δικαίωμα χρήσης ειδικών λωρίδων κυκλοφορίας, όπως οι λεωφορειολωρίδες, για έμφορτα οχήματα.
- Δίκαιη φορολογική μεταχείριση, με τερματισμό της όποιας «φορολογικής επιδρομής» στον κλάδο.
Από την πλευρά τους, οι οδηγοί τονίζουν ότι η προστασία των επαγγελματικών τους δικαιωμάτων και η διασφάλιση βιώσιμης λειτουργίας των επιχειρήσεών τους αποτελεί προτεραιότητα, με στόχο να συνεχίσει το ταξί να παρέχει ασφαλείς και ποιοτικές υπηρεσίες μετακίνησης στους πολίτες.
Η συνεδρίαση του ΔΣ του ΣΑΤΑ θα καθορίσει τελικά την ακριβή ημερομηνία έναρξης, τη διάρκεια και την ένταση των απεργιακών κινητοποιήσεων, οι οποίες, αν υλοποιηθούν, αναμένεται να επηρεάσουν σημαντικά την καθημερινή μετακίνηση στην Αθήνα και σε άλλες μεγάλες πόλεις.
