Σε λειτουργία τέθηκε από σήμερα η νέα ψηφιακή πλατφόρμα railway.gov.gr, μέσω της οποίας οι πολίτες μπορούν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τη θέση κάθε τρένου στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η πλατφόρμα επιτρέπει, μέσα από κινητό τηλέφωνο ή υπολογιστή, την ακριβή απεικόνιση της τοποθεσίας κάθε αμαξοστοιχίας, με συνεχή ενημέρωση και υψηλή ακρίβεια.
Η εφαρμογή παρέχει:
-
Real time παρακολούθηση όλων των αμαξοστοιχιών
-
Πλήρη εικόνα σταθμών και δρομολογίων
-
Γεωγραφική κάλυψη σε περίπου 2.000 χλμ. σιδηροδρομικού δικτύου
Κάθε πολίτης μπορεί πλέον να βλέπει με ακρίβεια πού βρίσκεται κάθε συρμός, ενώ δημιουργείται ταυτόχρονα υποδομή για άμεση απόκριση, πρόληψη και ανάλυση συμβάντων.
Υποχρεωτικό το νέο σύστημα γεωεντοπισμού
Με βάση το νέο θεσμικό πλαίσιο, καθίσταται υποχρεωτική:
-
Η εγκατάσταση δύο προηγμένων δεκτών GNSS σε κάθε μηχανή τρένου
-
Η ύπαρξη δορυφορικής σύνδεσης στο Διαδίκτυο
Το σύστημα βασίζεται στο Hellenic Positioning System (HEPOS), το οποίο επιτρέπει τη μετάδοση του στίγματος κάθε συρμού ανά λίγα δευτερόλεπτα, με ακρίβεια έως και 5 εκατοστά.
Σε αντίθεση με το παραδοσιακό GPS, το νέο σύστημα επιτρέπει την άμεση παρακολούθηση θέσης, ταχύτητας και γραμμής κίνησης. Παράλληλα, ειδικός αλγόριθμος εντοπίζει εγκαίρως πιθανές πορείες σύγκρουσης, ακόμη και όταν τα τρένα απέχουν δεκάδες χιλιόμετρα.
Κάμερες και ψηφιακή καταγραφή ευθυνών
Το σύστημα ενισχύεται με περισσότερες από 1.500 κάμερες ασφαλείας σε σήραγγες και κρίσιμα σημεία του δικτύου.
Επιπλέον:
-
Κάμερες εγκαθίστανται στο πρώτο βαγόνι κάθε αμαξοστοιχίας
-
Σε κάθε καμπίνα μηχανοδηγού
-
Στους χώρους εργασίας των σταθμαρχών
-
Σε κρίσιμες υποδομές του δικτύου
Δημιουργείται για πρώτη φορά ψηφιακό αποτύπωμα ευθύνης, καθώς καταγράφονται με timestamps όλες οι εντολές, ειδοποιήσεις και παραβάσεις ανά ρόλο (μηχανοδηγός, σταθμάρχης, κλειδούχος).
Τα δεδομένα αποθηκεύονται ψηφιακά, επιτρέποντας:
-
Άμεσες παρεμβάσεις για αποτροπή κινδύνων
-
Ταχύτερη συντήρηση δικτύου
-
Πλήρη διαφάνεια και τεκμηρίωση συμβάντων
Εντάσσεται στον ψηφιακό μετασχηματισμό του σιδηροδρόμου
Η εφαρμογή αποτελεί μέρος του ευρύτερου σχεδίου εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηροδρόμου, το οποίο επισφραγίστηκε με την ψήφιση του νομοσχεδίου για την αναδιοργάνωση του ΟΣΕ τον Ιούλιο του 2025.
Μάλιστα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έδωσε στη δημοσιότητα πρώτη εικόνα της πλατφόρμας με αφορμή το περιστατικό της 5ης Νοεμβρίου 2025, που αφορούσε την αμαξοστοιχία 2591 (Θεσσαλονίκη–Λάρισα) και σχετιζόταν με κίνηση σε εσφαλμένη κατεύθυνση στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Σίνδου.
Με τη λειτουργία του railway.gov.gr, η διαφάνεια, η ασφάλεια και η άμεση ενημέρωση των πολιτών εισέρχονται σε νέα εποχή για τις ελληνικές σιδηροδρομικές μεταφορές.
