Ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της χώρας περνά πλέον σε πλήρη λειτουργία, καθώς από σήμερα στις 15:00 δίνεται στην κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, μήκους 46 χιλιομέτρων.
Με την ολοκλήρωση του τελευταίου τμήματος, ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας – Ε65 φτάνει πλέον στο συνολικό μήκος των 182,1 χιλιομέτρων, συνδέοντας τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. με την Εγνατία Οδό, κοντά στα Γρεβενά.
Η νέα σύνδεση δημιουργεί έναν σύγχρονο οδικό άξονα που μειώνει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και δίνει νέα αναπτυξιακή ώθηση σε περιοχές της Θεσσαλίας και της Δυτικής Μακεδονίας.
Μεγάλες αλλαγές στις μετακινήσεις – Ποιες περιοχές γίνονται πιο κοντινές
Με την ολοκλήρωση του Ε65, σημαντικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, τα Τρίκαλα, η Λίμνη Πλαστήρα και το Καρπενήσι αποκτούν ταχύτερη και ασφαλέστερη πρόσβαση.
Παράλληλα, ο νέος αυτοκινητόδρομος αναμένεται να ενισχύσει τον τουρισμό, το εμπόριο και την αγροτική παραγωγή, δημιουργώντας έναν νέο αναπτυξιακό διάδρομο που συνδέει την ανατολική με τη δυτική Ελλάδα.
Ενδεικτικά, ο χρόνος διαδρομής:
-
Λαμία – Εγνατία Οδός μειώνεται περίπου σε 1 ώρα και 45 λεπτά.
-
Αθήνα – Γρεβενά και Αθήνα – Μέτσοβο περιορίζονται περίπου στις 4 ώρες.
-
Η πρόσβαση σε Καστοριά και Κοζάνη γίνεται περίπου σε 4,5 ώρες.
Πόσα θα πληρώνουν οι οδηγοί στα διόδια του Ε65
Η χρέωση των διοδίων θα ξεκινήσει από τα ξημερώματα του Σαββάτου, κάτι που σημαίνει ότι η διέλευση την πρώτη ημέρα λειτουργίας θα πραγματοποιείται χωρίς κόστος.
Για όσους διανύσουν ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο από τον Α.Θ.Ε. έως την Εγνατία Οδό, θα λειτουργούν τέσσερις μετωπικοί σταθμοί διοδίων.
Οι χρεώσεις για ΙΧ διαμορφώνονται ως εξής:
-
Λιανοκλάδι: 2,05 ευρώ
-
Σοφάδες: 3,70 ευρώ
-
Τρίκαλα: 3,25 ευρώ
-
Οξύνεια: 4,50 ευρώ
Το συνολικό κόστος για τα 182,1 χιλιόμετρα ανέρχεται σε 13,50 ευρώ.
Παράλληλα, θα λειτουργούν και πέντε πλευρικοί σταθμοί διοδίων.
Νέος εμπορικός και τουριστικός διάδρομος για τη χώρα
Ο Ε65 δεν αποτελεί μόνο ένα έργο μετακίνησης, αλλά έναν σημαντικό άξονα ανάπτυξης.
Η σύνδεση της Ηγουμενίτσας με τον Βόλο δημιουργεί μια νέα διαδρομή για εμπορευματικές μεταφορές, ενώ διευκολύνονται οι μετακινήσεις από την Ελλάδα προς τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος αναμένεται επίσης να συμβάλει στη στρατηγική ανάπτυξης της Δυτικής Μακεδονίας, στηρίζοντας τη μετάβαση της περιοχής σε ένα νέο παραγωγικό μοντέλο μετά την απολιγνιτοποίηση.
Ένα έργο που πέρασε από πολλές δυσκολίες
Η κατασκευή του Ε65 ξεκίνησε μέσα από μια ιδιαίτερα δύσκολη διαδικασία.
Η σύμβαση παραχώρησης υπογράφηκε το 2007, όμως η οικονομική κρίση του 2009 δημιούργησε σημαντικές καθυστερήσεις, καθώς αποχώρησαν χρηματοπιστωτικοί φορείς και ξένοι συνεργάτες.
Η υλοποίηση του έργου χρειάστηκε νέα διαπραγμάτευση και σταδιακή επανεκκίνηση, με αποτέλεσμα να προχωρήσει αρχικά το νότιο τμήμα και στη συνέχεια η ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος.
Την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου ανέλαβε η ΤΕΡΝΑ, με το έργο να αποτελεί σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής στη σύγχρονη Ελλάδα.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου αυτοκινητοδρόμου
Ο Ε65 είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος με:
δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, σχεδιασμένος σύμφωνα με τα σύγχρονα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας.
Το έργο περιλαμβάνει:
-
14 ανισόπεδους κόμβους και 4 ημικόμβους
-
5 δίδυμες σήραγγες
-
31 μεγάλες γέφυρες
-
114 άνω και κάτω διαβάσεις
-
8 χώρους στάθμευσης και ανάπαυσης
-
4 κέντρα ελέγχου και συντήρησης
-
κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας και ελέγχου σηράγγων
Ιδιαίτερα σημαντική είναι η σήραγγα Τ2 στην οροσειρά της Όθρυος, μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων, καθώς και η γέφυρα του Πηνειού, μήκους 595 μέτρων.
Υπηρεσίες ασφάλειας για τους οδηγούς
Με την πλήρη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου παρέχονται στους οδηγούς:
24ωρες περιπολίες οδικής ασφάλειας, δωρεάν οδική βοήθεια σε περίπτωση ακινητοποίησης, τηλεφωνική εξυπηρέτηση και γραμμή έκτακτης ανάγκης στον αριθμό 1075.
Παράλληλα, λειτουργούν σταθμοί εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών και υποδομές υποστήριξης σε όλο το μήκος του δρόμου.
Ο Ε65 αλλάζει τον οδικό χάρτη της Ελλάδας
Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τις μετακινήσεις στη χώρα.
Με μικρότερους χρόνους ταξιδιού, μεγαλύτερη ασφάλεια και καλύτερη σύνδεση σημαντικών περιοχών, ο Ε65 δημιουργεί νέες δυνατότητες για τον τουρισμό, την οικονομία και την ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας.
