Ο Δακτύλιος της Αθήνας επιστρέφει και φέτος στο κέντρο της πρωτεύουσας, μετά την καθιερωμένη καλοκαιρινή διακοπή. Η νέα περίοδος εφαρμογής αφορά το 2026-2027, ωστόσο η ακριβής ημερομηνία έναρξης δεν έχει ακόμη οριστεί και αναμένεται να καθοριστεί με υπουργική απόφαση.
Κατά την προηγούμενη περίοδο, ο Δακτύλιος τέθηκε σε εφαρμογή στις 20 Οκτωβρίου 2025 και παρέμεινε σε ισχύ έως τις 24 Ιουλίου 2026.
Ποιοι δρόμοι ορίζουν τον Μικρό Δακτύλιο
Ο Μικρός Δακτύλιος περιλαμβάνει συγκεκριμένη ζώνη στο κέντρο της Αθήνας. Οι οριακές λεωφόροι και οδοί παραμένουν ελεύθερες για την κυκλοφορία, όμως η είσοδος στο εσωτερικό της περιοχής υπόκειται στους προβλεπόμενους περιορισμούς.
Η περίμετρος του Μικρού Δακτυλίου σχηματίζεται από τους εξής δρόμους:
Λεωφόρος Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λεωφόρος Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπύρου Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλία Ηλιού – Αμβροσίου Φραντζή – Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλατεία Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λεωφόρος Αλεξάνδρας.
Στους συγκεκριμένους οριακούς δρόμους η κυκλοφορία παραμένει ελεύθερη, ενώ οι περιορισμοί αφορούν την είσοδο στο εσωτερικό του Δακτυλίου.
Πότε θα γίνει η πρεμιέρα
Η επίσημη ημερομηνία για την έναρξη της περιόδου 2026-27 αναμένεται να ανακοινωθεί το επόμενο διάστημα.
Με την υπουργική απόφαση θα καθοριστούν και οι λεπτομέρειες εφαρμογής του μέτρου, μεταξύ άλλων οι εξαιρέσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων, αλλά και οι διαδικασίες για την έκδοση των απαραίτητων ψηφιακών αδειών.
Ποια αυτοκίνητα μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα
Με βάση το ισχύον πλαίσιο, ειδικό ψηφιακό σήμα μπορούν να λάβουν συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων.
Συγκεκριμένα, περιλαμβάνονται:
-
Ηλεκτρικά οχήματα
-
Υβριδικά οχήματα
-
Οχήματα που είναι εκ κατασκευής φυσικού αερίου ή υγραερίου
-
Οχήματα Euro 6, εφόσον πληρούν και τα προβλεπόμενα όρια εκπομπών CO2.
Για οχήματα που έχουν ταξινομηθεί πριν από το 2021, απαιτούνται εκπομπές κάτω από 120 gr CO2 (NEDC).
Για οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από το 2021 και μετά, το αντίστοιχο όριο είναι κάτω από 145 gr CO2 (WLTP).
Σημαντικό είναι ότι το πρότυπο Euro 6 και οι εκπομπές CO2 αποτελούν διαφορετικά κριτήρια και δεν πρέπει να συγχέονται.
Πώς εκδίδεται το ψηφιακό σήμα
Η έκδοση του ειδικού σήματος κυκλοφορίας γίνεται ηλεκτρονικά μέσω της επίσημης πλατφόρμας του gov.gr.
Για την αίτηση απαιτούνται:
Οι προσωπικοί κωδικοί TAXISnet,
ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος και
ο ΑΦΜ του ιδιοκτήτη ή της εταιρείας στην οποία ανήκει το όχημα.
Το ψηφιακό σήμα διαθέτει μοναδικό αναγνωριστικό αριθμό επαλήθευσης, ώστε να μπορεί να ελεγχθεί η γνησιότητα και το περιεχόμενό του.
Τι ισχύει για τους μόνιμους κατοίκους
Ξεχωριστό καθεστώς προβλέπεται για τους μόνιμους κατοίκους του Δήμου Αθηναίων, οι οποίοι μπορούν να υποβάλλουν αίτηση για την απαραίτητη άδεια εισόδου στην περιοχή του Δακτυλίου.
Οι λεπτομέρειες για τις άδειες, τις εξαιρέσεις και το ακριβές πλαίσιο εφαρμογής για τη νέα περίοδο αναμένεται να οριστικοποιηθούν με την υπουργική απόφαση που θα καθορίσει και την ημερομηνία επανέναρξης του μέτρου.
Ο Μεγάλος Δακτύλιος
Εκτός από τον Μικρό Δακτύλιο υπάρχει και ο Μεγάλος Δακτύλιος, ο οποίος καλύπτει σημαντικά μεγαλύτερο τμήμα του πολεοδομικού συγκροτήματος της Αθήνας.
Πρόκειται για μέτρο που ενεργοποιείται μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όταν τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης ξεπεράσουν συγκεκριμένα υψηλά όρια και ληφθεί σχετική απόφαση από τις αρμόδιες αρχές.
Κατά την εφαρμογή του, οι περιορισμοί επεκτείνονται πέρα από τα όρια του Μικρού Δακτυλίου και η κυκλοφορία των οχημάτων στον υπόλοιπο Μεγάλο Δακτύλιο πραγματοποιείται εκ περιτροπής, ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο της πινακίδας, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες.
