Αύξηση στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα καταγράφηκε τον Ιούλιο, καθώς 60 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους ελληνικούς δρόμους, αριθμός αυξημένος κατά 17,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, τον Ιούλιο του 2026 σημειώθηκαν σε ολόκληρη τη χώρα 1.035 οδικά τροχαία ατυχήματα που προκάλεσαν θάνατο ή τραυματισμό, καταγράφοντας αύξηση 3,5% σε ετήσια βάση.
Από τα συγκεκριμένα ατυχήματα προέκυψαν συνολικά 60 νεκροί, 50 βαριά τραυματίες και 1.158 ελαφρά τραυματίες.
Σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025, οι βαριά τραυματίες μειώθηκαν κατά 7,4%, ενώ οι ελαφρά τραυματίες σημείωσαν μείωση 5,5%. Αντίθετη ήταν η πορεία των θανάτων, καθώς καταγράφηκε σημαντική αύξηση.
Από 44 νεκρούς τον Ιούνιο στους 60 τον Ιούλιο
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η σύγκριση των στοιχείων με τους αμέσως προηγούμενους μήνες.
Τον Μάιο καταγράφηκαν 979 τροχαία ατυχήματα με 42 νεκρούς, ενώ τον Ιούνιο τα ατυχήματα ανήλθαν σε 1.062 και οι νεκροί σε 44.
Τον Ιούλιο, παρότι ο αριθμός των ατυχημάτων ήταν μικρότερος σε σχέση με τον Ιούνιο, οι θάνατοι ανήλθαν σε 60, δηλαδή ήταν κατά 16 περισσότεροι μέσα σε έναν μήνα.
Τον Ιούνιο, ωστόσο, είχε καταγραφεί σημαντική ετήσια βελτίωση ως προς τη σοβαρότητα των τροχαίων, καθώς οι νεκροί είχαν μειωθεί κατά 27,9% και οι βαριά τραυματίες κατά 39,4%. Τα στοιχεία για τον Ιούνιο έδειχναν 44 νεκρούς, 40 βαριά τραυματίες και 1.195 ελαφρά τραυματίες.
Ελλάδα: Πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ
Η αύξηση που καταγράφηκε τον Ιούλιο σημειώνεται μετά τη σημαντική βελτίωση που είχε καταγραφεί συνολικά το 2025.
Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι θάνατοι από τροχαία στην Ελλάδα μειώθηκαν κατά 22% το 2025 σε σχέση με το 2024, καταγράφοντας μία από τις μεγαλύτερες μειώσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Παρά τη βελτίωση, η χώρα εξακολουθούσε να βρίσκεται πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, με περίπου 50 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, έναντι 43 στην ΕΕ. Η εικόνα αυτή είχε αποτυπωθεί και σε στοιχεία που αφορούν την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα.
Τα στοιχεία του Ιουλίου δείχνουν ότι, παρά τη μείωση στους τραυματισμούς, η πορεία των θανατηφόρων τροχαίων εξακολουθεί να αποτελεί κρίσιμο ζήτημα για την οδική ασφάλεια.
