Σε ολιγόλεπτο αποκλεισμό της Λεωφόρου Νίκης, στο ύψος της Αριστοτέλους, προχώρησαν σήμερα, Κυριακή, λίγο πριν από τη 1 το μεσημέρι, οι αλιείς που έχουν αγκυροβολήσει τα σκάφη τους στην παραλία της Θεσσαλονίκης.
Η κινητοποίηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των δράσεών τους για τη λήψη μέτρων στήριξης που θα τους επιτρέψουν να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους, με βασικό αίτημα τη μείωση της τιμής του πετρελαίου.
Στην κινητοποίηση έλαβαν μέρος αλιείς από τη Θεσσαλονίκη, την Πιερία, την Καβάλα, την Αλεξανδρούπολη, το Πόρτο Λάγος, το Φανάρι, τον Βόλο και άλλες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, οι οποίοι έφτασαν οργανωμένα με λεωφορεία.
Στο πλευρό των αλιέων βρέθηκαν και εκπρόσωποι εργατικών σωματείων της Θεσσαλονίκης. Οι εκπρόσωποι συμμετείχαν στην κινητοποίηση κρατώντας πανό με το μήνυμα «Νίκη στον αγώνα των αλιέων - Οι εργαζόμενοι είναι στο πλευρό σας».
Οι αλιείς ξεκαθαρίζουν ότι είναι αποφασισμένοι να συνεχίσουν και να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους σε πανελλαδικό επίπεδο, έως ότου ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.
«Είμαστε 4η μέρα στον αγώνα και συνεχίζουμε. Θα κλιμακώσουμε σιγά σιγά. Περιμένουμε να βρούμε το δίκιο μας»
Ο Δημήτρης Τσιπούρας, πρόεδρος παράκτιων αλιέων Κρήνης - Καλαμαριάς, δήλωσε: «Κάνουμε συμβολικό αποκλεισμό σήμερα, μήπως η κυβέρνηση γυρίσει και κοιτάξει τους αλιείς. Είμαστε 4η μέρα στον αγώνα και συνεχίζουμε. Θα κλιμακώσουμε σιγά σιγά. Περιμένουμε να βρούμε το δίκιο μας».
Ο Κώστας Νταουλτζής, πρόεδρος Μηχανοτρατών Νέας Μηχανιώνας και Αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών, χαρακτήρισε ντροπιαστική την αδιαφορία της κυβέρνησης, αναφέροντας: «Ο πρωθυπουργός χθες ήταν στα 100 μέτρα από εδώ. Τα σκάφη τα έβλεπε. Δεν ενδιαφέρθηκε. Δεν έχει έρθει ούτε ένας βουλευτής της κυβέρνησης να μας ρωτήσει τι κάνουμε. Τέτοια αδιαφορία από την κυβέρνηση είναι ντροπή».
«Ο αγώνας μας θα συνεχιστεί. Αν δεν πάρουμε απαντήσεις δεν μπορούμε να πάμε στη δουλειά., είπε ο Κωνσταντίνος Παγώνης, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Αλιέων Γρι Γρι.
Περιγράφοντας τη δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία έχουν βρεθεί οι αλιείς, ανέφερε: «Το πρόβλημα του αλιέα είναι ότι το 80% του κόστους ενός αλιευτικού ταξιδιού είναι το καύσιμο. Με αυξήσεις της τάξεως του 120% με 130% στο πετρέλαιο, για να πάει κανείς στη θάλασσα να δουλέψει πρέπει να βγάλει λίρες... Λίρες όμως στη θάλασσα δεν υπάρχουν, τις βγάλανε οι πειρατές!
Για να μπορέσουμε να συνεχίσουμε να είμαστε στη δουλειά, θα πρέπει το κράτος να δώσει μια γενναία αποζημίωση ώστε να εξισορροπηθεί η αύξηση του καυσίμου».
