Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ εξελίσσεται σε απειλή για τη διεθνή ναυσιπλοΐα και την ενεργειακή τροφοδοσία, καθώς οι στρατιωτικές προειδοποιήσεις της Τεχεράνης είχαν ως αποτέλεσμα την απότομη μείωση της εμπορικής διέλευσης από το κομβικό αυτό πέρασμα.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν πορθμό ανάμεσα στον Κόλπο του Ομάν και τον Περσικό Κόλπο. Πρόκειται για τη μοναδική θαλάσσια δίοδο του Περσικού Κόλπου, γεγονός που τους προσδίδει ιδιαίτερη στρατηγική βαρύτητα.
Αξιωματούχος των Φρουρών της Επανάστασης: «Αν επιχειρήσουν να περάσουν, οι δυνάμεις μας και το Πολεμικό Ναυτικό θα τα πυρπολήσουν»
Παρότι αρχικά δεν εκδόθηκε επίσημη ναυτική οδηγία για διακοπή της κυκλοφορίας, τα επαναλαμβανόμενα πλήγματα σε εμπορικά πλοία οδήγησαν σε έντονη αποφυγή της περιοχής, σύμφωνα με τη ναυτιλιακή εταιρεία ασφάλειας και διαχείρισης κινδύνου Diaplous.
Στις 28 Φεβρουαρίου 2026 καταγράφηκαν έως 30 αφίξεις προς το Ορμούζ από τον Ινδικό Ωκεανό και έως 80 αναχωρήσεις προς τα ανοιχτά. Ωστόσο, η κατάσταση επιδεινώθηκε ραγδαία: την 1η Μαρτίου οι εξερχόμενες διελεύσεις μειώθηκαν σε 35 και οι εισερχόμενες σε πέντε, στις 2 Μαρτίου σημειώθηκαν μόλις πέντε έξοδοι και τρεις είσοδοι, ενώ έως το πρωί της 3ης Μαρτίου είχαν καταγραφεί πέντε έξοδοι και μόνο μία είσοδος.
Τα δεδομένα αποτυπώνουν ουσιαστικά μια de facto παύση της ναυτιλιακής δραστηριότητας σε έναν από τους πιο κρίσιμους ενεργειακούς διαδρόμους παγκοσμίως.
Χθες, ανώτατος αξιωματούχος των Φρουρών της Επανάστασης στο Ιράν κλιμάκωσε τη ρητορική της ιρανικής ηγεσίας, προειδοποιώντας ότι κάθε πλοίο που θα επιχειρήσει να διασχίσει το στενό θα αποτελέσει στόχο. «Το Στενό είναι κλειστό. Αν επιχειρήσουν να περάσουν, οι δυνάμεις μας και το Πολεμικό Ναυτικό θα τα πυρπολήσουν», δήλωσε ο στρατηγός Εμπραχίμ Τζαμπαρί σε μήνυμα που μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση.
Η συγκεκριμένη προειδοποίηση συνιστά την πιο ξεκάθαρη μέχρι σήμερα τοποθέτηση της Τεχεράνης μετά την ανακοίνωση περί κλεισίματος του περάσματος, από όπου διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου. Το Ορμούζ αποτελεί βασική οδό εξαγωγών για μεγάλες πετρελαιοπαραγωγές χώρες της περιοχής - Σαουδική Αραβία, Ιράν, Ιράκ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα - προς τον Κόλπο του Ομάν και την Αραβική Θάλασσα, με άμεσο αντίκτυπο στις διεθνείς αγορές, τα ασφάλιστρα πολέμου και τη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.