Η ηλεκτροκίνηση έχει πλέον ενταχθεί δυναμικά στην καθημερινότητα, αλλάζοντας όχι μόνο τα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους, αλλά και τα επαγγέλματα που τα υποστηρίζουν. Στο πλαίσιο αυτό κινείται το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση και επιχειρεί να οργανώσει με σαφείς κανόνες το πεδίο των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων.
Κεντρικός άξονας του σχεδίου είναι η θέσπιση προϋποθέσεων για τα συνεργεία και η επίσημη αναγνώριση νέων ειδικοτήτων που σχετίζονται με τα συστήματα υψηλής τάσης.
Τεχνικός οχημάτων υψηλής τάσης: Ένα επάγγελμα με προοπτική
Στην «καρδιά» των αλλαγών βρίσκεται ο τεχνικός οχημάτων υψηλής τάσης, μια ειδικότητα που μέχρι πρόσφατα ήταν σχεδόν ανύπαρκτη στην ελληνική αγορά. Πλέον αποκτά θεσμικό ρόλο και σημαντικές επαγγελματικές προοπτικές.
Ο σύγχρονος τεχνικός δεν ασχολείται μόνο με μηχανικά μέρη, αλλά με:
-
Μπαταρίες υψηλής ισχύος
-
Ηλεκτροκινητήρες και μετατροπείς ενέργειας
-
Συστήματα ισχύος και προηγμένα ηλεκτρονικά ασφαλείας
Η εργασία σε περιβάλλον υψηλής τάσης απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις, αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας και συνεχή εκπαίδευση.
Νέοι κανόνες για τα συνεργεία ηλεκτρικών οχημάτων
Το προτεινόμενο πλαίσιο διευρύνει τον αριθμό των συνεργείων που θα μπορούν να εξυπηρετούν ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια.
Βασική απαίτηση είναι η παρουσία τουλάχιστον ενός πιστοποιημένου τεχνικού υψηλής τάσης Κατηγορίας 2, ο οποίος θα έχει την ευθύνη για τις παρεμβάσεις στα κρίσιμα συστήματα.
Δικαίωμα απόκτησης της πιστοποίησης έχουν:
-
Μηχανοτεχνίτες και ηλεκτροτεχνίτες αυτοκινήτων με νόμιμη άδεια
-
Διπλωματούχοι και τεχνολόγοι μηχανικοί συναφών ειδικοτήτων
Αντίστοιχη πιστοποίηση απαιτείται και για τους οδηγούς οδικής βοήθειας, όταν μεταφέρουν ηλεκτρικά οχήματα μετά από βλάβη, λόγω των αυξημένων απαιτήσεων ασφαλείας.
Κατηγορία 1: Ευκαιρίες για περισσότερες ειδικότητες
Το νομοσχέδιο προβλέπει και πιστοποίηση Κατηγορίας 1, που αφορά τεχνίτες οι οποίοι δεν επεμβαίνουν απευθείας στα κυκλώματα υψηλής τάσης, αλλά εργάζονται σε ηλεκτρικά ή υβριδικά οχήματα στο πλαίσιο της ειδικότητάς τους.
Στην κατηγορία αυτή μπορούν να ενταχθούν:
-
Φανοποιοί και βαφείς
-
Τεχνικοί αναρτήσεων και φρένων
-
Τεχνικοί εξατμίσεων και ψυγείων
-
Ειδικοί τροχών και ψηφιακών ταχογράφων
Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η βασική εκπαίδευση για ασφαλή εργασία σε περιβάλλον υψηλής τάσης, ώστε να μειώνεται ο κίνδυνος ατυχημάτων ακόμη και σε εργασίες που δεν αφορούν άμεσα το ηλεκτρικό σύστημα.
Εκπαίδευση και εξειδίκευση στην ηλεκτροκίνηση
Η πρόσβαση στις νέες ειδικότητες απαιτεί εξειδικευμένη κατάρτιση στην ηλεκτροκίνηση, μέσω πιστοποιημένων προγραμμάτων ή εκπαιδεύσεων που παρέχονται από αντιπροσωπείες και αναγνωρισμένους φορείς.
Ο τεχνικός Κατηγορίας 2 έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί άμεσες παρεμβάσεις σε κρίσιμα εξαρτήματα, όπως οι μπαταρίες και τα συστήματα ισχύος, γεγονός που καθιστά την εκπαίδευση κομβικής σημασίας για την ασφάλεια και τη σωστή λειτουργία των οχημάτων.
Μια αγορά αυτοκίνησης που αλλάζει συνολικά
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μια περιορισμένη ομάδα ειδικών, αλλά μετασχηματίζει συνολικά τον τεχνικό κόσμο της αυτοκίνησης.
Καθώς αυξάνεται ο αριθμός των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων στην Ελλάδα, ενισχύεται και η ανάγκη για πιστοποιημένους επαγγελματίες που μπορούν να τα συντηρούν και να τα επισκευάζουν με ασφάλεια.
Η νέα πραγματικότητα δημιουργεί:
-
Νέες επαγγελματικές διεξόδους για νέους τεχνικούς
-
Ευκαιρίες επανεκπαίδευσης για έμπειρους επαγγελματίες
-
Αναβάθμιση των συνεργείων με σύγχρονες υποδομές
Η ηλεκτροκίνηση δεν αποτελεί πλέον μελλοντική πρόβλεψη, αλλά παρόν της ελληνικής αγοράς. Και μαζί της διαμορφώνεται ένα νέο επαγγελματικό τοπίο, που απαιτεί γνώσεις, πιστοποιήσεις και προσαρμογή στη νέα εποχή της βιώσιμης κινητικότητας.
