Σε 48ωρη επαναλαμβανόμενη απεργιακή κινητοποίηση προχωρούν τα ταξί της Αττικής την Τρίτη 13 και Τετάρτη 14 Ιανουαρίου, όπως ανακοίνωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.).
Η απόφαση ελήφθη μετά από συνεδρίαση του συνδικάτου και αφορά την έντονη αντίδραση του κλάδου στην υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από 1/1/2026.
ΣΑΤΑ: «Αναλγητική και αυθαίρετη η επιβολή της ηλεκτροκίνησης»
Στην ανακοίνωσή του, το Σ.Α.Τ.Α. κατηγορεί την κυβέρνηση ότι:
-
Νομοθετεί χωρίς διάλογο και χωρίς σχέδιο
-
Μετατρέπει τον κλάδο των ταξί σε πειραματικό πεδίο πολιτικών βιτρίνας
-
Αγνοεί πλήρως τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς και τις αντοχές των επαγγελματιών
Όπως τονίζεται, η επιβολή της ηλεκτροκίνησης γίνεται χωρίς επαρκείς υποδομές και χωρίς κοινωνική δικαιοσύνη.
Τα δεδομένα που, σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, αποκρύπτονται
Το συνδικάτο παραθέτει συγκεκριμένα στοιχεία που, όπως αναφέρει, καθιστούν την υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση μη ρεαλιστική:
-
Υποδομές φόρτισης:
Η Ελλάδα είναι προτελευταία στην Ευρώπη σε υποδομές φόρτισης, αλλά πρώτη στην υποχρεωτική εφαρμογή ηλεκτροκίνησης στα ταξί από το 2026. -
Κόστος ενέργειας:
Η τιμή της κιλοβατώρας παραμένει ακριβή και ασταθής, καθιστώντας το λειτουργικό κόστος απρόβλεπτο για επαγγελματική χρήση 24/7. -
Κόστος αγοράς οχήματος:
Τα ηλεκτρικά ταξί θεωρούνται απαγορευτικά ακριβά για τον μέσο επαγγελματία, ειδικά σε περίοδο ακρίβειας, υψηλών επιτοκίων και αυξημένων φορολογικών βαρών. -
Επιδοτήσεις:
Οι υπάρχουσες επιδοτήσεις χαρακτηρίζονται περιορισμένες, προσωρινές και ανεπαρκείς για τις ανάγκες του κλάδου.
«Δεν είμαστε κατά της ηλεκτροκίνησης – Είμαστε κατά της υποχρεωτικότητας»
Το Σ.Α.Τ.Α. ξεκαθαρίζει ότι:
-
Δεν αντιτίθεται στην πράσινη μετάβαση
-
Αντιτίθεται στην υποχρεωτικότητα, στον αιφνιδιασμό και στην οικονομική εξόντωση των μικρών επαγγελματιών
Παράλληλα, προειδοποιεί ότι η εφαρμογή του μέτρου από το 2026:
-
Οδηγεί σε μαζικό αποκλεισμό μικρών αυτοκινητιστών
-
Ευνοεί τη συγκέντρωση της αγοράς και τη δημιουργία καρτέλ
-
Εξυπηρετεί συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα
Τα αιτήματα των ταξί
Το συνδικάτο ζητά:
-
Άμεση απόσυρση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης, τουλάχιστον έως το 2035
-
Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο
-
Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
-
Ουσιαστικές, μόνιμες επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση για όλους τους επαγγελματίες
Το Σ.Α.Τ.Α. προειδοποιεί ότι η 48ωρη απεργία θα είναι επαναλαμβανόμενη και θα κλιμακωθεί, εφόσον η κυβέρνηση συνεχίσει να αγνοεί τα αιτήματα του κλάδου.
Όπως καταλήγει χαρακτηριστικά:
«Το ταξί δεν αντέχει άλλους πειραματισμούς. Η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να γίνει με μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους».
