Σε σημείο μηδέν βρίσκεται η λειτουργία των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), καθώς παρά τις πρόσφατες αναδιαρθρώσεις, τα λουκέτα σε καταστήματα και τις μειώσεις προσωπικού, ο οργανισμός αδυνατεί να καλύψει βασικές ανάγκες διανομής.
Το μέγεθος του προβλήματος αποτυπώνεται σε εσωτερικό κατεπείγον e-mail της Διεύθυνσης Ανθρώπινου Δυναμικού (με ημερομηνία 11 Ιουνίου 2026). Με αυτό, η διοίκηση καλεί το διοικητικό προσωπικό να «βάλει πλάτη» εθελοντικά, αφήνοντας τα γραφεία του για μία ημέρα, ώστε να εκτελέσει χρέη διανομέα courier με τα προσωπικά του αυτοκίνητα (ανά ζευγάρια), προκειμένου να αποσυμφορηθεί ο τεράστιος όγκος συσσωρευμένων δεμάτων.
Οι περιοχές της Αττικής που «στενάζουν»
Λόγω της υποστελέχωσης και της αδυναμίας των διανομέων να καλύψουν έγκαιρα το έργο, χιλιάδες πολίτες βρίσκονται αντιμέτωποι με σοβαρούς κινδύνους στην καθημερινότητά τους. Εδώ και εβδομάδες, κάτοικοι σε μεγάλες περιοχές της Αττικής δεν λαμβάνουν τους λογαριασμούς ΔΕΚΟ (ρεύμα, νερό και βασικές υπηρεσίες).
Οι περιοχές με το μεγαλύτερο πρόβλημα:
-
Αμπελόκηποι
-
Βύρωνας
-
Καισαριανή
-
Κυψέλη
-
Άγιος Δημήτριος (σημείο αιχμής για τον όγκο αντικειμένων)
-
Νέα Μάκρη
Ο κίνδυνος για τους καταναλωτές: Αν οι λογαριασμοί αυτοί δεν εντοπιστούν και δεν εξοφληθούν εγκαίρως, εκατοντάδες νοικοκυριά απειλούνται μεσούσης της θερινής περιόδου με διακοπές ηλεκτροδότησης και υδροδότησης.
«Sabbatical» προ-συνταξιοδότησης: Νέο μέτωπο με τους εργαζόμενους
Την ίδια ώρα, η διοίκηση των ΕΛΤΑ ανοίγει νέο κύκλο αντιπαράθεσης με το προσωπικό, εισάγοντας το πρόγραμμα Εθελοντικής Μακροχρόνιας Άδειας Προ-Συνταξιοδότησης (Sabbatical).
Το πρόγραμμα απευθύνεται σε μόνιμους υπαλλήλους που βρίσκονται λίγα χρόνια πριν τη συνταξιοδότηση, καλώντας τους να μείνουν στο σπίτι λαμβάνοντας το 50% των μικτών μηνιαίων τακτικών αποδοχών τους.
Αντιδράσεις από το συνδικάτο ΣΕΤΤΑ
Το Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Ταχυδρομείων – Ταχυμεταφορών Αττικής (ΣΕΤΤΑ) εξέδωσε σκληρή ανακοίνωση, κάνοντας λόγο για «νέο χτύπημα στη μόνιμη και σταθερή δουλειά».
-
Η καταγγελία: Το συνδικάτο υποστηρίζει ότι στόχος είναι η αντικατάσταση του έμπειρου προσωπικού με φθηνότερες, ευέλικτες μορφές απασχόλησης χωρίς κατοχυρωμένα δικαιώματα.
-
Οι πολιτικές ευθύνες: Το ΣΕΤΤΑ στρέφει τα βέλη του τόσο κατά της τωρινής κυβέρνησης της ΝΔ (για την τροπολογία του 2020 που επέτρεψε ατομικές συμβάσεις και διάσπαση του δικτύου), όσο και κατά της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ (για την ένταξη των ΕΛΤΑ στο Υπερταμείο και τη λειτουργία με καθαρά ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια).
