Η προτεραιότητα στις διασταυρώσεις είναι από τους πρώτους κανόνες που μαθαίνει κάθε υποψήφιος οδηγός. Όταν, όμως, βρεθούν ταυτόχρονα περισσότερα οχήματα σε μια διασταύρωση χωρίς σήμανση, η απάντηση δεν είναι πάντα τόσο αυτονόητη.
Οι περισσότεροι οδηγοί έχουν συνηθίσει να αναζητούν πρώτα ένα STOP, ένα φανάρι ή κάποια πινακίδα που καθορίζει την προτεραιότητα. Τι γίνεται όμως όταν δεν υπάρχει τίποτα από όλα αυτά;
Όταν δεν υπάρχουν φανάρια και πινακίδες
Ιδιαίτερη σημασία έχει το αν κάποιος από τους δρόμους θεωρείται δρόμος προτεραιότητας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η κίνηση των οχημάτων ακολουθεί τους κανόνες που ισχύουν για την προτεραιότητα της συγκεκριμένης οδού.
Αν, όμως, δεν υπάρχει τέτοια ένδειξη και κανένας δρόμος δεν έχει προτεραιότητα, τότε ενεργοποιείται ένας από τους πιο γνωστούς κανόνες του ΚΟΚ: η προτεραιότητα ανήκει στο όχημα που έρχεται από τα δεξιά.
Η διασταύρωση-γρίφος με τα τρία αυτοκίνητα
Φανταστείτε μια διασταύρωση σε σχήμα «Τ», όπου βρίσκονται ταυτόχρονα τρία αυτοκίνητα. Δεν υπάρχει φανάρι, δεν υπάρχει πινακίδα STOP, κανένας από τους δύο δρόμους δεν έχει προτεραιότητα και κάθε οδηγός θέλει να ακολουθήσει διαφορετική πορεία.
Με μια πρώτη ματιά, η απάντηση μπορεί να φαίνεται εύκολη. Στην πραγματικότητα, όμως, η συγκεκριμένη περίπτωση απαιτεί από τον οδηγό να συνδυάσει περισσότερους από έναν κανόνες.
Αν έπρεπε να επιλέξετε ποιο αυτοκίνητο περνά πρώτο, ποιο δεύτερο και ποιο τελευταίο, τι θα απαντούσατε;
Η σωστή σειρά είναι:
Β → Α → C
Το αυτοκίνητο Β περνά πρώτο. Ο λόγος είναι ότι βρίσκεται στα δεξιά του αυτοκινήτου Α και, εφόσον δεν υπάρχει άλλη ρύθμιση της κυκλοφορίας, έχει προτεραιότητα.
Στη συνέχεια κινείται το Α.
Το αυτοκίνητο C είναι αυτό που περιμένει τελευταίο. Και εδώ βρίσκεται η παγίδα που κάνει τη συγκεκριμένη ερώτηση δύσκολη.
Γιατί το C περνά τελευταίο
Το C δεν αρκεί να εξετάσει μόνο ποιο όχημα βρίσκεται στα δεξιά του. Η πορεία που πρόκειται να ακολουθήσει παίζει επίσης καθοριστικό ρόλο.
Το C πραγματοποιεί αριστερή στροφή και κατά την κίνησή του πρέπει να παραχωρήσει προτεραιότητα στο Α, το οποίο κινείται ευθεία.
Έτσι, η τελική σειρά διαμορφώνεται ως Β – Α – C.
Η συγκεκριμένη περίπτωση δείχνει γιατί η εμπειρία από μόνη της δεν αρκεί πάντα στην οδήγηση. Σε μια πραγματική διασταύρωση, ο οδηγός πρέπει να παρατηρεί ταυτόχρονα τη σήμανση, τη θέση των άλλων οχημάτων και την πορεία που πρόκειται να ακολουθήσουν.
Ξέρεις τον ΚΟΚ ή απλώς… νομίζεις ότι τον ξέρεις;
Οι ερωτήσεις προτεραιότητας είναι από εκείνες που μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση ακόμη και σε οδηγούς με πολλά χρόνια πίσω από το τιμόνι. Γι' αυτό, την επόμενη φορά που θα συναντήσεις μια διασταύρωση χωρίς φανάρια και πινακίδες, μην βασιστείς μόνο στο ένστικτο. Κοίτα ποιος έχει προτεραιότητα, από πού έρχεται κάθε όχημα και ποια πορεία πρόκειται να ακολουθήσει.
