Σε δημόσια διαβούλευση έχει τεθεί νέο Κλιματικό και Κοινωνικό Σχέδιο, το οποίο προβλέπει επιδότηση που μπορεί να φτάσει έως και τις 30.000 ευρώ για την αγορά νέου αυτοκινήτου, με ταυτόχρονη απόσυρση παλαιού οχήματος.
Στόχος του προγράμματος είναι η ανανέωση του γηρασμένου στόλου οχημάτων στην Ελλάδα, η μείωση των εκπομπών ρύπων και η στήριξη νοικοκυριών και μικρομεσαίων επιχειρήσεων στις μετακινήσεις τους. Σήμερα, η μέση ηλικία των επιβατικών οχημάτων στην Ελλάδα αγγίζει τα 17 έτη, σημαντικά υψηλότερη από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Ποιοι θεωρούνται δικαιούχοι
Στο επίκεντρο του σχεδίου βρίσκονται οι λεγόμενοι «μεταφορικά ευάλωτοι», στους οποίους περιλαμβάνονται νοικοκυριά με παιδιά, κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών, ηλικιωμένοι, άτομα με αναπηρία, φοιτητές χαμηλού εισοδήματος, αλλά και μικρές επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τη χρήση οχημάτων.
Το εισοδηματικό όριο για ένταξη στο πρόγραμμα ξεκινά από τις 25.000 ευρώ ετησίως, ενώ μπορεί να προσαρμόζεται έως και τις 30.000 ευρώ, ανάλογα με κοινωνικά και οικογενειακά κριτήρια.
Τι προβλέπει το πρόγραμμα
Το σχέδιο δεν περιορίζεται μόνο στην επιδότηση αγοράς νέου οχήματος, αλλά περιλαμβάνει και πρόσθετα εργαλεία στήριξης. Μεταξύ αυτών, η δυνατότητα χορήγησης δανείου έως 10 ετών με κρατική εγγύηση, καθώς και επιπλέον ενισχύσεις για ευάλωτες ομάδες για δαπάνες όπως η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων ή η εγκατάσταση σχετικών υποδομών.
Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης και στη σταδιακή αντικατάσταση των παλαιών συμβατικών οχημάτων με πιο «καθαρά» μέσα μετακίνησης.
