Ακριβότερα παραμένουν τα καύσιμα στην Ελλάδα, με την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης να κινείται πλέον πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο, προκαλώντας σημαντική επιβάρυνση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.
Η εξέλιξη των τιμών συνδέεται με την προηγούμενη άνοδο των διεθνών τιμών του πετρελαίου, ενώ οι οδηγοί φαίνεται πως ήδη προσαρμόζουν τις καθημερινές τους συνήθειες, περιορίζοντας τις μετακινήσεις τους προκειμένου να μειώσουν το κόστος.
Ο πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου, μιλώντας στην ΕΡΤ, αναφέρθηκε στην πορεία των τιμών και στις εκτιμήσεις για τις επόμενες ημέρες.
Τι θα γίνει με την τιμή της βενζίνης
Σύμφωνα με τον κ. Ασμάτογλου, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου έχουν αρχίσει να υποχωρούν, ωστόσο η μείωση αυτή δεν έχει ακόμη περάσει στην αντλία.
Οι αυξήσεις που καταγράφονται στα πρατήρια αυτή την περίοδο αποτελούν ουσιαστικά την αντανάκλαση της προηγούμενης ανόδου στις διεθνείς αγορές. Η τιμή του βαρελιού είχε κινηθεί από περίπου 88 δολάρια προς τα 92 και στη συνέχεια έως τα 94 δολάρια, με τις επιπτώσεις να εμφανίζονται με χρονική καθυστέρηση στην ελληνική αγορά.
Όπως εκτιμάται, οι αυξήσεις στις τιμές των πρατηρίων ενδέχεται να συνεχιστούν τουλάχιστον έως τα μέσα της εβδομάδας, καθώς απαιτείται ένα χρονικό διάστημα μέχρι να αποτυπωθούν πλήρως οι μεταβολές των διεθνών τιμών.
Εφόσον, πάντως, η διεθνής τιμή του πετρελαίου συνεχίσει να υποχωρεί, τότε αναμένεται σταδιακή αποκλιμάκωση και στην τιμή της βενζίνης.
Στα 2,015 ευρώ η μέση τιμή της αμόλυβδης
Τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης για την προηγούμενη εβδομάδα δείχνουν ότι η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται περίπου στα 2,015 ευρώ το λίτρο.
Η εικόνα, ωστόσο, είναι ακόμη πιο δύσκολη σε αρκετές νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές της χώρας. Εκεί, η τιμή της αμόλυβδης μπορεί να είναι αισθητά υψηλότερη και σε ορισμένες περιπτώσεις να πλησιάζει ακόμη και τα 2,50 ευρώ το λίτρο.
Το γεγονός ότι η βενζίνη έχει πλέον σταθεροποιηθεί σε επίπεδα άνω των 2 ευρώ αποτελεί σημαντική επιβάρυνση για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους.
Οι οδηγοί περιορίζουν τις μετακινήσεις
Η ακρίβεια στην αντλία φαίνεται πως επηρεάζει άμεσα και την κατανάλωση.
Όπως ανέφερε ο κ. Ασμάτογλου, οι οδηγοί έχουν περιορίσει τις μετακινήσεις τους, γεγονός που αποτυπώνεται και στις πωλήσεις καυσίμων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου τον Αύγουστο καταγράφηκε μεγαλύτερη κίνηση σε σχέση με προηγούμενες χρονιές. Μία πιθανή εξήγηση είναι ότι αρκετοί πολίτες περιόρισαν τα ταξίδια τους ή επέλεξαν μικρότερης διάρκειας διακοπές, λόγω του αυξημένου κόστους.
Παράλληλα, μέρος των καταναλωτών αναζητά εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης, όπως τα μέσα μαζικής μεταφοράς, προκειμένου να περιορίσει τα έξοδα.
Τι δείχνουν τα φορολογικά έσοδα
Η μειωμένη κατανάλωση καυσίμων φαίνεται να αποτυπώνεται και στα δημόσια έσοδα.
Τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα εμφανίζονται μειωμένα, γεγονός που συνδέεται με τη μικρότερη ποσότητα καυσίμων που πωλείται.
Την ίδια στιγμή, όμως, τα έσοδα από τον ΦΠΑ εμφανίζονται αυξημένα. Η εξήγηση βρίσκεται στην υψηλότερη τιμή των καυσίμων, καθώς όταν η τιμή ανά λίτρο αυξάνεται, αυξάνεται αντίστοιχα και το ποσό του ΦΠΑ που καταβάλλεται.
Η συγκεκριμένη εικόνα δείχνει με χαρακτηριστικό τρόπο την πίεση που ασκεί η ακρίβεια των καυσίμων τόσο στα νοικοκυριά όσο και στην ίδια την αγορά.
Στο επίκεντρο και το πετρέλαιο θέρμανσης
Με την έναρξη του φθινοπώρου να πλησιάζει, νέα ανησυχία προκαλεί η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης.
Το ερώτημα που απασχολεί πλέον τα νοικοκυριά είναι σε ποια επίπεδα θα διαμορφωθεί το κόστος όταν ξεκινήσει η διάθεσή του, ιδιαίτερα εάν οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου παραμείνουν υψηλές.
Οι καταναλωτές βρίσκονται ήδη αντιμέτωποι με ακριβότερες μετακινήσεις, ενώ το επόμενο μεγάλο οικονομικό βάρος θα αφορά το κόστος θέρμανσης.
Το κρίσιμο στοιχείο για την πορεία των τιμών θα είναι η εξέλιξη των διεθνών αγορών. Εάν η υποχώρηση του πετρελαίου συνεχιστεί, αναμένεται σταδιακή αποκλιμάκωση και στην ελληνική αγορά καυσίμων. Αντίθετα, μία νέα άνοδος στις διεθνείς τιμές θα μπορούσε να διατηρήσει την πίεση στην αντλία και να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τα νοικοκυριά.
