Στις ακριβότερες χώρες του κόσμου παραμένει η Ελλάδα ως προς τις τιμές των καυσίμων, με την αμόλυβδη και το πετρέλαιο κίνησης να διατηρούνται πάνω από το όριο των 2 ευρώ το λίτρο. Την ίδια ώρα, η νέα άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου δημιουργεί ανησυχία για ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις στην ελληνική αγορά.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία της Global Petrol Prices για τις 24 Αυγούστου 2026, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα ανέρχεται σε 2,028 ευρώ το λίτρο.
Με την τιμή αυτή, η Ελλάδα βρίσκεται στη 12η θέση μεταξύ 150 χωρών παγκοσμίως ως προς το κόστος της βενζίνης, επιβεβαιώνοντας ότι τα καύσιμα εξακολουθούν να αποτελούν σημαντική επιβάρυνση για τα ελληνικά νοικοκυριά και τους οδηγούς.
Ακόμη υψηλότερη είναι η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης, η οποία διαμορφώνεται στα 2,040 ευρώ το λίτρο.
Η εικόνα αυτή κατατάσσει την Ελλάδα στις χώρες με τις υψηλότερες τιμές καυσίμων διεθνώς, ενώ και σε επίπεδο ευρωζώνης βρίσκεται μεταξύ των αγορών όπου η βενζίνη και το ντίζελ κοστίζουν περισσότερο.
Νέα άνοδος στο πετρέλαιο
Την ίδια στιγμή, οι διεθνείς εξελίξεις δημιουργούν νέες πιέσεις. Το πετρέλαιο Brent κινείται ξανά κοντά στα 90 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο άνω του 2%, ενώ το αμερικανικό αργό πλησιάζει τα 85 δολάρια.
Η άνοδος συνδέεται με την αναζωπύρωση της έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, καθώς οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή ενισχύουν τους φόβους για προβλήματα στην παγκόσμια προσφορά πετρελαίου.
Η αγορά παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή την κατάσταση γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται σημαντικό μέρος των παγκόσμιων ενεργειακών ροών. Οποιαδήποτε περαιτέρω κλιμάκωση θα μπορούσε να προκαλέσει νέες αναταράξεις στις διεθνείς τιμές.
Πιέσεις και από τον πόλεμο στην Ουκρανία
Παράλληλα, επιβαρυντικός παράγοντας παραμένει και ο πόλεμος στην Ουκρανία.
Οι επιθέσεις σε ρωσικές εγκαταστάσεις και διυλιστήρια έχουν επηρεάσει την παραγωγή και τη διαθεσιμότητα καυσίμων, ενώ η Ρωσία έχει περιορίσει τις εξαγωγές, ιδιαίτερα στο ντίζελ, προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες της εσωτερικής αγοράς.
Έτσι, οι διεθνείς αγορές βρίσκονται αντιμέτωπες με έναν συνδυασμό παραγόντων που μπορεί να διατηρήσει υψηλό το κόστος των καυσίμων: γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή, περιορισμένες ενεργειακές ροές και προβλήματα στη ρωσική παραγωγή.
Τι σημαίνει αυτό για τους οδηγούς στην Ελλάδα
Για την ελληνική αγορά, όπου η μέση τιμή τόσο της βενζίνης όσο και του ντίζελ έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο, η διατήρηση του Brent σε υψηλά επίπεδα αποτελεί σημαντικό παράγοντα κινδύνου.
Εφόσον η άνοδος του διεθνούς πετρελαίου συνεχιστεί, είναι πιθανό να υπάρξουν νέες πιέσεις στις τιμές των πρατηρίων, αυξάνοντας περαιτέρω το κόστος μετακίνησης για νοικοκυριά και επαγγελματίες.
Το επόμενο διάστημα θεωρείται κρίσιμο, καθώς η πορεία των τιμών στην ελληνική αγορά θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πόσο θα διαρκέσει η άνοδος του Brent και πώς θα εξελιχθεί η γεωπολιτική κατάσταση.
