Με γρήγορους ρυθμούς επανέρχεται στο προσκήνιο το ενδεχόμενο ενός τρίτου κύκλου Fuel Pass, καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή εντείνουν τις ανησυχίες για νέο κύμα ανατιμήσεων στα υγρά καύσιμα και αυξημένες πιέσεις στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.
Η κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και προετοιμάζει παρεμβάσεις ώστε να περιοριστούν οι επιπτώσεις από πιθανές αυξήσεις στις τιμές. Από το βήμα της Βουλής, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έστειλε μήνυμα ετοιμότητας, σημειώνοντας: «Εξετάζουμε προληπτικά μέτρα για να αποφευχθούν αρνητικές συνέπειες από την κρίση. Αυξήσεις στα καύσιμα είναι δεδομένες αλλά αν απαιτηθεί θα ληφθούν ειδικά μέτρα για έλεγχο υπερβολικών ανατιμήσεων».
Ποια ποσά εξετάζονται για το νέο Fuel Pass
Αν και οι τελικές αποφάσεις αναμένονται μετά την αποτίμηση των δεδομένων των επόμενων εβδομάδων, οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι το νέο επίδομα θα ακολουθήσει το μοντέλο των προηγούμενων κύκλων.
Το βασικό σενάριο προβλέπει ενίσχυση από 50 έως 100 ευρώ, με διαφοροποιήσεις ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και τη γεωγραφική περιοχή.
Υπενθυμίζεται ότι στον πρώτο κύκλο (Fuel Pass 1) τα ποσά κυμάνθηκαν από 35 έως 55 ευρώ, με επιπλέον όφελος για όσους επέλεξαν την άυλη ψηφιακή κάρτα. Στον δεύτερο κύκλο (Fuel Pass 2), η επιδότηση αυξήθηκε, φτάνοντας τα 80 ευρώ για την ηπειρωτική χώρα και τα 100 ευρώ για τα νησιά, ενώ για τις μοτοσυκλέτες άγγιξε τα 60 ευρώ.
Μήνυμα κατά της αισχροκέρδειας – Πάνω από 700 έλεγχοι
Παράλληλα, η κυβέρνηση διαμηνύει ότι δεν θα υπάρξει ανοχή σε φαινόμενα αισχροκέρδειας. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης υπογράμμισε ότι η επάρκεια των προϊόντων είναι εξασφαλισμένη, τονίζοντας: «Όποιες αυξήσεις παρατηρούνται, που είναι αδικαιολόγητες και δείχνουν αισχροκέρδεια, δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να γίνουν αποδεκτές».
Ήδη, περισσότεροι από 700 έλεγχοι έχουν πραγματοποιηθεί το τελευταίο διάστημα, ενώ η παρακολούθηση των τιμών γίνεται σε πραγματικό χρόνο μέσω της πλατφόρμας FuelPrices.gr. Σε περιπτώσεις παραβάσεων επιβλήθηκαν τα προβλεπόμενα πρόστιμα, με στόχο την αποτροπή υπερβολικών ανατιμήσεων στην αγορά καυσίμων.
