Σε αυστηροποίηση του πλαισίου για τον έλεγχο των ρύπων προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθιστώντας σαφές ότι η κάρτα καυσαερίων δεν είναι απλώς μια τυπική διαδικασία, αλλά βασική υποχρέωση για κάθε οδηγό.
Παρά το γεγονός ότι η κάρτα είναι υποχρεωτική για όλα τα οχήματα ήδη από το πρώτο έτος κυκλοφορίας τους, εκατομμύρια οδηγοί φαίνεται να την αγνοούν. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, Κωνσταντίνος Βήκας, περίπου 6 εκατομμύρια οχήματα κυκλοφορούν χωρίς να έχουν εκδώσει την απαιτούμενη κάρτα.
Αυστηρά πρόστιμα για παραβάτες
Από φέτος, οι έλεγχοι εντείνονται και τα πρόστιμα γίνονται πιο αυστηρά, με στόχο τη συμμόρφωση των οδηγών και τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Συγκεκριμένα:
- Οι οδηγοί που έχουν εκδώσει κάρτα αλλά δεν την φέρουν μαζί τους κινδυνεύουν με πρόστιμο 30 ευρώ.
- Όσοι δεν έχουν εκδώσει καθόλου κάρτα καυσαερίων θα πληρώσουν 50 ευρώ
Το υψηλότερο πρόστιμο, που φτάνει τα 350 ευρώ, επιβάλλεται σε περιπτώσεις όπου το όχημα δεν πληροί τα επιτρεπτά όρια εκπομπών ρύπων.
Νέα διαδικασία έκδοσης μέσω ΚΤΕΟ
Μια σημαντική αλλαγή που τίθεται σε ισχύ αφορά τον τρόπο έκδοσης της κάρτας. Πλέον, η κάρτα καυσαερίων εκδίδεται αποκλειστικά από ΚΤΕΟ, είτε δημόσια είτε ιδιωτικά, και όχι από συνεργεία αυτοκινήτων όπως ίσχυε στο παρελθόν.
Η συγκεκριμένη ρύθμιση αποσκοπεί στη διασφάλιση της αξιοπιστίας των μετρήσεων και στην τυποποίηση των ελέγχων, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη στο σύστημα τεχνικού ελέγχου.
Η ανανέωση της κάρτας πραγματοποιείται κατά τον ετήσιο τεχνικό έλεγχο, γεγονός που σημαίνει ότι οι οδηγοί θα πρέπει να είναι συνεπείς όχι μόνο για να αποφύγουν τα πρόστιμα, αλλά και για να συμβάλουν ενεργά στην προστασία του περιβάλλοντος.
