Οι υψηλές θερμοκρασίες έχουν ήδη οδηγήσει αρκετούς στην αναζήτηση κοντινών προορισμών για σύντομες αποδράσεις, ενώ δεν είναι λίγοι όσοι επιλέγουν να αξιοποιήσουν την ασφάλεια και τη δωρεάν διαμονή που προσφέρει το όχημά τους.
Από την άλλη πλευρά, ο ύπνος μέσα στο αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να αποδειχθεί σωτήριος, καθώς η οδήγηση σε κατάσταση νύστας ή υπό την επήρεια αλκοόλ είναι εξαιρετικά επικίνδυνες πρακτικές.
Ωστόσο, με δεδομένη την απαγόρευση του ελεύθερου κάμπινγκ στην Ελλάδα (νόμος 392/1976), συχνά δημιουργείται σύγχυση για το τι θεωρείται κατασκήνωση και πότε η διανυκτέρευση μέσα σε όχημα σε δημόσιο χώρο θεωρείται αδίκημα.
Ας δούμε, λοιπόν, τι ισχύει όταν κάποιος επιλέγει μια σύντομη εξόρμηση χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητό του ως κατάλυμα, ενόψει και της εντατικοποίησης των σχετικών ελέγχων το προσεχές διάστημα.
Όπως διευκρινίζεται και στη σχετικά πρόσφατη οδηγία της Ελληνικής Αστυνομίας (Αρ. Πρωτ. 1246/26/351380), κατόπιν συνεννόησης με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και το Υπουργείο Τουρισμού, η απλή στάθμευση χωρίς ανάπτυξη εξοπλισμού (όπως τέντες, τραπεζοκαθίσματα ή εξωτερικές εγκαταστάσεις, π.χ. γεννήτριες κ.λπ.) είναι απολύτως νόμιμη και δεν θεωρείται παράνομη εγκατάσταση ή κατασκήνωση.
Αντίθετα, όταν εντοπίζονται στοιχεία που συνιστούν προσωρινή εγκατάσταση ή κατασκήνωση σε μη επιτρεπόμενο χώρο, το πρόστιμο ξεκινά από 300 ευρώ ανά άτομο ή όχημα.
Επιπλέον, προβλέπεται κατάσχεση εξοπλισμού και σύλληψη με τη διαδικασία του αυτοφώρου, ενώ οι παραβάτες μπορεί να βρεθούν αντιμέτωποι με τις δικαστικές αίθουσες, όπου οι ποινές μπορεί να φτάσουν έως και τα 3.000 ευρώ, καθώς και ποινή φυλάκισης έως 6 μήνες.
Παράλληλα, σύμφωνα με το άρθρο 38 του Κ.Ο.Κ., εκτός κατοικημένων περιοχών η στάθμευση επιτρέπεται σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους ή στα ερείσματα των οδών, ενώ αν αυτά δεν υπάρχουν, όσο το δυνατόν πιο κοντά στο δεξί άκρο του οδοστρώματος και παράλληλα προς τον άξονά του, εκτός αν υπάρχει απαγόρευση.
Κάτι αντίστοιχο ισχύει και εντός κατοικημένων περιοχών, σε θέσεις όπου επιτρέπεται η στάθμευση, ενώ και στις δύο περιπτώσεις δεν ισχύει χρονικός περιορισμός για ΙΧ. Σε αντίθετη περίπτωση, ο παραβάτης οδηγός τιμωρείται με το ανάλογο πρόστιμο που προβλέπει ο Κ.Ο.Κ.
Ανάλογες κυρώσεις προβλέπονται και για όσους κινούνται με αυτοκινούμενα τροχόσπιτα.
