Τα αυτόματα κιβώτια έχουν γίνει πλέον βασικό κομμάτι της σύγχρονης αυτοκίνησης. Με μερικές απλές συνήθειες στην καθημερινή οδήγηση, όμως, οι οδηγοί μπορούν να περιορίσουν σημαντικά τη φθορά και να αποφύγουν ακριβές επισκευές.
Η εξάπλωση των υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων, αλλά και η ολοένα μεγαλύτερη προτίμηση των οδηγών στην άνεση, έχουν κάνει την αυτόματη μετάδοση κυρίαρχη στην αγορά.
Παρά την ευκολία που προσφέρει, όμως, το αυτόματο κιβώτιο απαιτεί σωστή χρήση και συντήρηση. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σύνθετο μηχανικό σύστημα και μια σοβαρή βλάβη μπορεί να μετατραπεί σε σημαντικό έξοδο για τον ιδιοκτήτη.
1. Μην αμελείτε το υγρό του κιβωτίου
Το υγρό μετάδοσης παίζει καθοριστικό ρόλο στη σωστή λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου. Δεν περιορίζεται μόνο στη λίπανση των εξαρτημάτων, αλλά βοηθά επίσης στη διαχείριση της θερμοκρασίας και στην ομαλή λειτουργία των μηχανισμών αλλαγής σχέσεων.
Η κατάσταση και η στάθμη του υγρού θα πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Δεν υπάρχει ένα ενιαίο διάστημα αλλαγής που να ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα. Ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου, το μοντέλο και τις συνθήκες χρήσης, μπορεί να προβλέπεται αλλαγή σε διαφορετικά διαστήματα.
Σε οχήματα που χρησιμοποιούνται έντονα στην πόλη, σε μεγάλες θερμοκρασίες ή για ρυμούλκηση, η καταπόνηση μπορεί να είναι μεγαλύτερη. Γι’ αυτό το πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή είναι ο ασφαλέστερος οδηγός.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και το ίδιο το υγρό που θα χρησιμοποιηθεί. Η λανθασμένη προδιαγραφή ή μια κακή διαδικασία πλήρωσης μπορεί να προκαλέσει προβλήματα αντί να τα αποτρέψει.
2. Μην πιέζετε το αυτοκίνητο όταν είναι ακόμη κρύο
Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη είναι η απότομη οδήγηση αμέσως μετά την εκκίνηση.
Όπως και ο κινητήρας, έτσι και το κιβώτιο χρειάζεται χρόνο για να φτάσει στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας. Οι απότομες επιταχύνσεις και η έντονη καταπόνηση στα πρώτα λεπτά της διαδρομής δεν αποτελούν καλή πρακτική.
Μια πιο ομαλή εκκίνηση και ήπια οδήγηση μέχρι να ζεσταθεί το σύστημα βοηθούν στη μείωση της καταπόνησης των μηχανικών μερών.
3. Αποφύγετε τις απότομες αλλαγές από D σε R
Η επιλογή της όπισθεν ή της κίνησης προς τα εμπρός θα πρέπει να γίνεται αφού το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως.
Η αλλαγή από D σε R ή αντίστροφα ενώ το όχημα ακόμη κινείται μπορεί να προκαλέσει σημαντική καταπόνηση στη μετάδοση.
Η σωστή συνήθεια είναι απλή: πρώτα σταματάμε εντελώς το αυτοκίνητο και στη συνέχεια επιλέγουμε την επιθυμητή σχέση.
4. Το παρκάρισμα θέλει τον σωστό χειρισμό
Μια μικρή αλλαγή στη διαδικασία στάθμευσης μπορεί να βοηθήσει στην προστασία του μηχανισμού του κιβωτίου.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο, η θέση P διαθέτει μηχανισμό που ασφαλίζει τη μετάδοση όταν το όχημα είναι σταθμευμένο. Σε επίπεδο έδαφος η επιβάρυνση μπορεί να είναι μικρή, όμως σε κλίσεις το βάρος του αυτοκινήτου μπορεί να «κάτσει» πάνω στον μηχανισμό στάθμευσης.
Μια καλή πρακτική είναι να ενεργοποιείται το χειρόφρενο όταν το αυτοκίνητο έχει σταματήσει και πριν το όχημα αφεθεί να στηριχθεί στη θέση P.
5. Μην αγνοείτε τα πρώτα σημάδια βλάβης
Ένα αυτόματο κιβώτιο συνήθως δεν παρουσιάζει σοβαρό πρόβλημα χωρίς να προηγηθούν κάποια προειδοποιητικά σημάδια.
Καθυστερημένη εμπλοκή της σχέσης, απότομα τινάγματα, ασυνήθιστοι θόρυβοι, οσμή καμένου ή αλλαγές στη συμπεριφορά του κιβωτίου είναι συμπτώματα που δεν θα πρέπει να περνούν απαρατήρητα.
Η έγκαιρη διάγνωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική. Ένας μικρός έλεγχος στο συνεργείο μπορεί να αποτρέψει μια πολύ ακριβότερη επισκευή στο μέλλον.
Η σωστή χρήση, η τήρηση του προγράμματος συντήρησης και η έγκαιρη αντιμετώπιση οποιουδήποτε συμπτώματος είναι οι τρεις βασικοί κανόνες για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και λιγότερες δυσάρεστες εκπλήξεις στο συνεργείο.
