Με στοχευμένη οικονομική ενίσχυση ύψους 880 ευρώ τον μήνα, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στηρίζει τους/τις σπουδαστές και σπουδάστριες των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων εκπαιδευτικών ταξιδιών.
Η ρύθμιση καλύπτει τόσο το Α’ όσο και το Β’ ταξίδι, μειώνοντας το κόστος της πρακτικής άσκησης και επιταχύνοντας την είσοδο των νέων στο ναυτικό επάγγελμα.
Ποιοι δικαιούνται το επίδομα των 880 ευρώ
Δικαιούχοι είναι οι σπουδαστές/στριες των ΑΕΝ Πλοιάρχων και Μηχανικών (ΑΕΝ/Π-Μ) που εκτελούν:
-
Α’ Θαλάσσιο Εκπαιδευτικό Ταξίδι: από 2/4/2022 έως 31/3/2027
-
Β’ Θαλάσσιο Εκπαιδευτικό Ταξίδι: από 1/1/2023 έως 31/12/2026
Ως «μήνας» θεωρούνται 30 ημέρες απασχόλησης επί πλοίου.
Διάρκεια και ανώτατο όριο καταβολών
-
Έως 6 μήνες για το Α’ ταξίδι
-
Έως 8 μήνες για το Β’ ταξίδι
Το ποσό των 880 ευρώ καταβάλλεται μηνιαίως και κλιμακώνεται ανάλογα με τη διάρκεια της πρακτικής κάθε σπουδαστή/στριας.
Πώς καταβάλλεται
-
Οι αποδοχές και η επιδότηση καταβάλλονται από την πλοιοκτήτρια εταιρεία, η οποία λειτουργεί ως ενδιάμεσος.
-
Η επιχορήγηση αποδίδεται στην εταιρεία μετά την ολοκλήρωση του ταξιδιού.
-
Αποδοχές κάτω από 880€ δεν επιδοτούνται.
-
Η επιδότηση υπόκειται σε κρατήσεις υπέρ ΝΑΤ και λοιπών Ταμείων, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας.
-
Οι εργοδοτικές εισφορές και οι λοιπές υποχρεώσεις βαρύνουν αποκλειστικά την εταιρεία.
Αν δεν ολοκληρωθεί το ταξίδι
Ακόμη και όσοι/όσες δεν ολοκληρώσουν επιτυχώς το Α’ ή το Β’ ταξίδι, μπορούν να λάβουν αναλογία της επιδότησης, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις του Κανονισμού Εκπαίδευσης ΑΕΝ.
Χρηματοδότηση και διαχείριση
Η δράση εντάσσεται στο ΕΣΠΑ 2021–2027, στο πλαίσιο του Προγράμματος «Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή», με συνολικό προϋπολογισμό:
-
32,9 εκατ. ευρώ για το Α’ ταξίδι
-
29,2 εκατ. ευρώ για το Β’ ταξίδι
Η διαδικασία, η παρακολούθηση και η χρηματοδότηση καθορίζονται από τον Οδηγό Υλοποίησης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Το επίδομα των 880 ευρώ αποτελεί ουσιαστικό κίνητρο για τους νέους ναυτικούς, μειώνει το οικονομικό βάρος της πρακτικής και ενισχύει την προσέλκυση νέων στο εμπορικό ναυτικό, έναν από τους πιο δυναμικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας.
