Αντιμέτωποι με πρόστιμο 350 ευρώ, αλλά και με αφαίρεση της άδειας οδήγησης, των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για έναν μήνα, μπορεί να βρεθούν οδηγοί που χρησιμοποιούν μη εγκεκριμένες μετατροπές στα φώτα του αυτοκινήτου τους ή δεν κάνουν σωστή χρήση του φωτισμού κατά την οδήγηση.
Οι κυρώσεις προβλέπονται από τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), ο οποίος αυστηροποιεί το πλαίσιο για τα συστήματα φωτισμού, δίνοντας έμφαση στην προστασία όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.
Πότε τα φώτα μετατρέπονται σε... παράβαση
Τα τελευταία χρόνια πολλοί οδηγοί επιλέγουν να αντικαταστήσουν τους εργοστασιακούς λαμπτήρες με LED, Xenon ή άλλα συστήματα υψηλής φωτεινότητας, αναζητώντας καλύτερη ορατότητα κατά τη νυχτερινή οδήγηση.
Ωστόσο, όταν οι μετατροπές αυτές δεν είναι εγκεκριμένες ή οι λαμπτήρες τοποθετούνται σε φανάρια που δεν έχουν σχεδιαστεί για τη συγκεκριμένη τεχνολογία, μπορεί να προκαλέσουν έντονη θάμβωση στους οδηγούς που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα ή προπορεύονται.
Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
Σύμφωνα με το άρθρο 40 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, οι οδηγοί υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τα φώτα του οχήματος με τρόπο που δεν δημιουργεί προβλήματα ορατότητας στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Ειδικότερα, τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) πρέπει να χαμηλώνουν ή να απενεργοποιούνται:
- όταν πλησιάζει όχημα από το αντίθετο ρεύμα,
- όταν ακολουθείται άλλο όχημα σε μικρή απόσταση,
- σε κάθε περίπτωση όπου υπάρχει κίνδυνος να θαμπωθούν άλλοι οδηγοί ή χρήστες γειτονικών οδών και σιδηροδρομικών γραμμών.
Στις περιπτώσεις αυτές, ο οδηγός οφείλει να χρησιμοποιεί τη μεσαία σκάλα.
Οι ποινές για τους παραβάτες
Η συγκεκριμένη παράβαση εντάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β και συνοδεύεται από αυστηρές διοικητικές κυρώσεις.
Οι οδηγοί που παραβιάζουν τις διατάξεις αντιμετωπίζουν:
- πρόστιμο 350 ευρώ,
- αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες,
- αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων για 30 ημέρες.
LED και Xenon: Πότε είναι νόμιμα
Η ύπαρξη φωτισμού LED ή Xenon δεν συνιστά από μόνη της παράβαση.
Παράνομες θεωρούνται οι μετατροπές όταν χρησιμοποιούνται μη πιστοποιημένοι λαμπτήρες ή όταν το σύστημα φωτισμού του οχήματος δεν έχει εγκριθεί για τη συγκεκριμένη τεχνολογία, με αποτέλεσμα να μην πληρούνται οι προδιαγραφές έγκρισης τύπου ή να προκαλείται θάμβωση στους υπόλοιπους οδηγούς.
Για τον λόγο αυτό, πριν από οποιαδήποτε αλλαγή, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα ανταλλακτικά διαθέτουν τις απαραίτητες ευρωπαϊκές πιστοποιήσεις και είναι συμβατά με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Δεν αρκούν οι σωστοί λαμπτήρες
Ακόμη και τα εργοστασιακά φώτα μπορεί να προκαλέσουν έντονη θάμβωση όταν δεν έχουν τη σωστή κλίση ή παρουσιάζουν δυσλειτουργία.
Ένας τακτικός έλεγχος του συστήματος φωτισμού και η αποφυγή πρόχειρων ή μη εγκεκριμένων μετατροπών αποτελούν τον ασφαλέστερο τρόπο ώστε οι οδηγοί να προστατεύσουν τόσο την οδική ασφάλεια όσο και το πορτοφόλι τους από τις αυστηρές κυρώσεις του νέου ΚΟΚ.
