Η έξοδος των εκδρομέων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με την κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους να αυξάνεται καθημερινά. Μέσα σε αυτό το σκηνικό, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) φέρνει αυστηρότερες κυρώσεις για παραβάσεις που πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να κάνουν από συνήθεια, χωρίς να γνωρίζουν ότι πλέον τιμωρούνται πιο αυστηρά.
Μία από τις συχνότερες αφορά την αδικαιολόγητη παραμονή στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας, μια πρακτική που δεν επιτρέπεται όταν δεν πραγματοποιείται προσπέραση.
Η αριστερή λωρίδα δεν είναι για μόνιμη κίνηση
Σύμφωνα με τις διατάξεις του νέου ΚΟΚ, η αριστερή λωρίδα στους αυτοκινητοδρόμους προορίζεται αποκλειστικά για προσπέραση και όχι για συνεχή κίνηση των οχημάτων, εκτός από τις περιπτώσεις όπου υπάρχει αυξημένη κυκλοφορία ή μποτιλιάρισμα.
Παρότι αρκετοί οδηγοί παραμένουν στην αριστερή λωρίδα για να κινούνται με υψηλότερη ταχύτητα ή να αποφεύγουν τις συνεχείς αλλαγές λωρίδας, η συμπεριφορά αυτή θεωρείται πλέον παράβαση και επισύρει σημαντικές κυρώσεις.
Τα πρόστιμα που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
Με βάση το άρθρο 33 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η αδικαιολόγητη παραμονή στην αριστερή λωρίδα τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
Παράλληλα, ο ΚΟΚ υπενθυμίζει ότι όλοι οι οδηγοί υποχρεούνται, όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, να κινούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δεξιά πλευρά του οδοστρώματος. Η παράβαση της συγκεκριμένης υποχρέωσης επιφέρει πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
Έως 350 ευρώ για φορτηγά και λεωφορεία
Ακόμη πιο αυστηρό είναι το πλαίσιο για τα βαρέα οχήματα. Για φορτηγά άνω των 3,5 τόνων, λεωφορεία και μεγάλους οδικούς συρμούς, απαγορεύεται η χρήση της αριστερής λωρίδας σε αυτοκινητοδρόμους με τρεις ή περισσότερες λωρίδες ανά κατεύθυνση.
Σε περίπτωση παράβασης, το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ, ενώ συνοδεύεται από αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες. Σε ορισμένες περιπτώσεις προβλέπεται επιπλέον αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ακόμη 40 ημέρες, γεγονός που καθιστά τη συγκεκριμένη παράβαση μία από τις αυστηρότερα τιμωρούμενες του νέου ΚΟΚ.
