Πολλοί οδηγοί επιλέγουν να βάζουν μικρές ποσότητες καυσίμου κάθε φορά, είτε για λόγους οικονομίας είτε επειδή δεν διανύουν μεγάλες αποστάσεις. Ωστόσο, η συστηματική οδήγηση με σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ δεν αυξάνει μόνο τον κίνδυνο να μείνει το όχημα από καύσιμα, αλλά μπορεί να προκαλέσει και σημαντικές μηχανικές βλάβες, με υψηλό κόστος επισκευής.
Η αντλία καυσίμου είναι η πρώτη που επιβαρύνεται
Η αντλία καυσίμου έχει ως αποστολή να μεταφέρει το καύσιμο από το ρεζερβουάρ προς τον κινητήρα, ώστε να φτάσει στα μπεκ ψεκασμού. Στα πετρελαιοκίνητα οχήματα υπάρχει επιπλέον αντλία υψηλής πίεσης, η οποία συμπιέζει το καύσιμο πριν αυτό οδηγηθεί στον θάλαμο καύσης.
Όταν το ρεζερβουάρ περιέχει επαρκή ποσότητα καυσίμου, η αντλία ψύχεται φυσικά από το ίδιο το καύσιμο μέσα στο οποίο λειτουργεί. Αν όμως η στάθμη είναι συνεχώς πολύ χαμηλή, η ψύξη μειώνεται, η θερμοκρασία της αντλίας ανεβαίνει και η φθορά επιταχύνεται, αυξάνοντας τον κίνδυνο βλάβης ή ακόμη και ολικής καταστροφής της.
Σκουριές, ακαθαρσίες και ζημιές στα μπεκ
Η χαμηλή στάθμη καυσίμου μπορεί να προκαλέσει και ένα δεύτερο πρόβλημα. Με την πάροδο του χρόνου, στον πυθμένα του ρεζερβουάρ συσσωρεύονται μικροσωματίδια, κατάλοιπα και άλλες ακαθαρσίες. Όταν το καύσιμο είναι ελάχιστο, αυξάνονται οι πιθανότητες η αντλία να τα αναρροφήσει, επιβαρύνοντας το φίλτρο καυσίμου, την ίδια την αντλία αλλά και τα μπεκ ψεκασμού.
Παράλληλα, όταν το ρεζερβουάρ παραμένει συχνά σχεδόν άδειο, τα εσωτερικά μεταλλικά του μέρη εκτίθενται περισσότερο στην υγρασία, γεγονός που μπορεί να ευνοήσει την οξείδωση και τη διάβρωση, ειδικά σε παλαιότερα οχήματα.
Οι βλάβες στα μπεκ ή στην αντλία καυσίμου συγκαταλέγονται στις ακριβότερες επισκευές του συστήματος τροφοδοσίας και σε αρκετές περιπτώσεις απαιτούν αντικατάσταση εξαρτημάτων.
Ποια είναι η ασφαλής στάθμη καυσίμου
Οι τεχνικοί συνιστούν στους οδηγούς να μην αφήνουν τη στάθμη του καυσίμου να πέφτει πολύ χαμηλά. Ιδανικά, το ρεζερβουάρ θα πρέπει να διατηρείται τουλάχιστον στο ένα τέταρτο της χωρητικότητάς του, ενώ ακόμη καλύτερη πρακτική θεωρείται η αναπλήρωση των καυσίμων όταν η ένδειξη πλησιάζει στο μισό.
Εξίσου σημαντική είναι και η τακτική αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ώστε να συγκρατεί τυχόν ακαθαρσίες και να προστατεύει το σύστημα τροφοδοσίας.
