Σε ραδιοφωνική εκπομπή βρέθηκε σήμερα, Σάββατο, καλεσμένος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κάνοντας λόγο για τον νέο ΚΟΚ, τη μόνιμη 24ωρη λειτουργία ορισμένων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς καθώς και για τον ηλεκτρονικό επόπτη που θα ελέγχει τους οδηγούς λεωφορείων.
Ειδικότερα, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που τίθεται σε ισχύ από σήμερα προβλέπει αυστηρότερες κυρώσεις, υψηλότερα πρόστιμα για παραβάτες οδηγούς, αλλά και αυστηρούς έλεγχους.
Πρόστιμα που φτάνουν έως και τις 8.000 ευρώ
Τα πρόστιμα πλέον ξεκινούν από 350 ευρώ και μπορούν να φτάσουν έως και τις 8.000 ευρώ, ενώ συνοδεύονται συχνά από:
- αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας, πινακίδων αλλά και ποινικές κυρώσεις σε περιπτώσεις σοβαρών ατυχημάτων.
Ο κος Κυρανάκης τόνισε ότι οι κλήσεις από φέτος είναι ψηφιακές και δεν σβήνονται, ενώ οι έλεγχοι γίνονται από στελέχη αλλά και από κάμερες.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι αναβαθμίζεται τον Σεπτέμβριο το πληροφοριακό σύστημα και κάθε μήνας που περνάει θα προστίθενται και νέες κάμερες.
ΜΜΜ: Από σήμερα η μόνιμη 24ωρη λειτουργία ορισμένων γραμμών
Μιλώντας για τη μόνιμη 24ωρη λειτουργία των γραμμών 2 και 3 του μετρό, των γραμμών του τραμ Πικροδάφνη - Σύνταγμα και Ασκληπιείο Βούλας - Αγία Τριάδα καθώς και 11 λεωφορειακών γραμμών από σήμερα και κάθε Σάββατο, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι το βράδυ του Σαββάτου είναι οι πιο θανατηφόρες ώρες στους αθηναϊκούς δρόμους.
Λεωφορεία: Έρχεται ηλεκτρονικός επόπτης για οδηγούς καθώς και ηλεκτρονικές καταγγελίες
Ακόμη, ο ίδιος επιβεβαίωσε το δημοσίευμα της Καθημερινής ότι στα κινητά οδηγών λεωφορείων θα εγκατασταθεί πιλοτικά από τον Οκτώβριο εφαρμογή:
- που θα καταγράφει αν εκτελούνται οι βάρδιες,
- αν τηρούνται τα ωράρια
- αλλά και δεδομένα συμπεριφοράς όπως υπερβολική ταχύτητα, απότομοι ελιγμοί αλλά και χρήση κινητού.
Επίσης, το επόμενο διάστημα θα εφαρμοστεί σε κάθε λεωφορείο να κλειδώνει η καμπίνα του οδηγού αν δεν έχει ασφαλιστεί το χειρόφρενο.
Τέλος, προανήγγειλε ότι τις επόμενες δυο εβδομάδες θα παρουσιαστεί σελίδα του ΟΑΣΑ που θα μπορεί ο κάθε πολίτης να μπαίνει για να καταγγείλει μια σειρά από προβλήματα όπως καθυστερήσεις ενός μέσου, φθορές και λοιπά.
