Έρευνες στις εγκαταστάσεις του Διαχειριστή Σιδηροδρομικής Υποδομής (ADIF), της Κρατικής Υπηρεσίας Σιδηροδρομικής Ασφάλειας (AESF), καθώς και του Ελεγκτικού Συνεδρίου της Ισπανίας πραγματοποιεί η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, διερευνώντας ενδεχόμενη απάτη σχετικά με ευρωπαϊκά κονδύλια που είχαν διατεθεί για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής στην οποία σημειώθηκε το δυστύχημα της 28ης Οκτωβρίου, με απολογισμό 69 νεκρούς.
Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται κονδύλια που προορίζονταν για την αναβάθμιση των συστημάτων ασφαλείας, σηματοδότησης και επικοινωνίας της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας που συνδέει τη Μαδρίτη με τη Σεβίλλη. Στο συγκεκριμένο δίκτυο σημειώθηκε το πολύνεκρο δυστύχημα, κοντά στην Ούρδα, στην επαρχία του Τολέδο.
Με πληροφορίες από eppo.europa.eu, οι έρευνες πραγματοποιούνται με τη συνδρομή της ισπανικής Guardia Civil (Unidad Central Operativa - UCO), ενώ ξεκίνησαν έπειτα από πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας.
Η EPPO ανέφερε ότι προχώρησε κατ' εξαίρεση στην επιβεβαίωση των ερευνητικών ενεργειών, εξαιτίας του έντονου ενδιαφέροντος της κοινής γνώμης για την υπόθεση. Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι σε αυτή τη φάση δεν πρόκειται να δημοσιοποιηθούν περισσότερες πληροφορίες.
Πρόκειται για τη δεύτερη έρευνα που αφορά την ίδια σιδηροδρομική γραμμή. Η πρώτη είχε ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2026.
Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία αποτελεί ανεξάρτητο θεσμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με αρμοδιότητα τη διερεύνηση και την άσκηση διώξεων για εγκλήματα που πλήττουν τα οικονομικά συμφέροντα της Ένωσης.
